Avions/Fusées

Pilote de Crusader

Claude Gaucherand , Ramon Josa

Date de parution : Août 2015

Éditeur: JPO

Mystère IVA, Etendard IVA, Super Etendard et... Crusader.Claude Gaucherand est marin de métier mais c'est d'abord un pilote de Crusader, ce chasseur tout temps, opérant de jour comme de nuit à partir des porte avions Foch et Clémenceau.Entre le pilote et la machine, ce fut une rencontre magique qui les a unis pendant 26 ans et 2 240 heures de vol... presque 100 jours et 100 nuits, entre mer et 50 000 pieds, à près de deux fois la vitesse du son.Le Crusader est une machine qui a une âme. Ce n'est pas une monture que l'on éperonne mais un partenair ...
Voir le panier

Formation au PPL

Thibault Palfroy

Date de parution : Mars 2019

Éditeur: JPO

Programme de formation à la licence de pilote privé qui décline la progression d'un élève autour de 41 plans de vol regroupés en cinq phases de formation. Le détail des différentes leçons est repris de façon méthodique et chronologique. Un livret téléchargeable en ligne facilite la préparation du vol des pilotes.
Voir le panier

Univers des avions 1848/1939 (L')

John Batchelor

Date de parution : Septembre 2005

Éditeur: GRUND

L'univers des Avions 1848/1939Véritable encyclopédie au format compact, avec près de 500 illustrations et des descriptions précises, ce guide présente plus de cent appareils parmi les plus significatifs des années 1848-1939, période capitale de l'histoire de l'aviation. Le Flyer des frères Wright, la Demoiselle de Santos-Dumont, les avions de la Première Guerre mondiale, le Spirit of Saint Louis de Lindbergh ou les avions de ligne - et bien d'autres encore - sont réunis dans une présentation chronologique.Le lecteur y trouvera un historique de chaque modèle, une description des types et l ...

Histoire de l'Ecole d'officiers de l'Armée de l'air ...

Jean-Paul Paloméros , Herbert Buaillon

Date de parution : Juillet 2012

Éditeur: PRIVAT

Les Écoles d'officiers de l'armée de l'airSalon-de-ProvenceInstallée depuis 1937 sur la base aérienne 701 de Salon-de-Provence, l'École de l'air forme depuis l'origine les officiers de l'armée de l'air, passionnés d'aéronautique, prêts à mettre leur savoir et leur courage au service de la défense de leur pays. Grande école militaire, elle perpétue une tradition d'excellence et jouit d'un grand prestige, en France comme à l'international. Ce livre propose de découvrir, au travers des formations, du quotidien riche et de l'histoire mouvementée de l'École, une institution aux missions multiples, fidèle aux traditions et résol ...
Voir le panier

Est-ce ainsi que les hommes volent: mémoires d'un Robin des airs

Maurice Freund , Pierre Rabhi

Date de parution : Avril 2016

Éditeur: DE LA MARTINIERE

Il m'a semblé qu'un récit comme celui de Maurice était à classer parmi les témoignages importants parce qu'il a trait à des engagements fondés sur des faits réels. [...] L'aventure relatée ici est une véritable utopie dans le sens d'un défi à la raison raisonnante par un élan de vie. C'est encore aux utopies que la société devra son salut car elle recèle des individus et des collectivités déraisonnables.Dans un premier temps, le récit de Maurice a provoqué en moi une sorte de nostalgie d'une époque héroïque mais révolue. Et puis, je m ...
Voir le panier

Montgolfières l'Aventure dans les Airs

Jean Becker

Date de parution : Janvier 2010

Éditeur: WHITE STAR

Le 12 novembre 1783, Jean-François Pilâtre de Rozier et le marquis d'Arlandes, tous deux français, s'élèvent à cent mètres du sol à bord du ballon des frères Montgolfier et parcourent huit kilomètres.Plus de deux siècles se sont écoulés depuis cet extraordinaire exploit et, comme par magie, les aérostats modernes continuent à nous faire rêver. Grâce à l'utilisation de nouveaux matériaux, se déplacer en montgolfière n'est plus aussi dangereux qu'au XVIIIe siècle et ce moyen de transport reste encore le plus agréable pour voler dans le ciel. Glisser en silence dans l ...

Avions de combat : les modèles qui ont marqué l'histoire...

Riccardo Niccoli , Marco De Fabianis Manferto

Date de parution : Décembre 2016

Éditeur: ATLAS

Retrace l'histoire de l'histoire de l'aéronautique militaire de la Première Guerre mondiale à l'époque actuelle, à travers la présentation de 40 avions de combat ayant marqué la conscience collective, avec des posters dépliants et les caractéristiques techniques détaillées de chacun d'entre eux.
Voir le panier

AMD-BA Mirage 2000 D

Frédéric Lert , Nicolas Gohin

Date de parution : Décembre 2012

Éditeur: HISTOIRE ET COLLECTIONS

Les matériels de l'armée de l'air et de l'aéronavaleAMD-BA Mirage 2000 DDepuis bientôt vingt ans, le Mirage 2000D forme l'épine dorsale de l'aviation de bombardement française. Succédant aux Jaguar et autres Mirage III, le chasseur-bombardier a révolutionné les capacités de l'Armée de l'Air en introduisant le bombardement de précision par tous les temps et le suivi de terrain automatique, tout en ouvrant un nouveau chapitre du travail en équipage sur un avion tactique. Dans un environnement géostratégique chamboulé par l'effondrement du bloc soviétique, le Mirage 2000D est arrivé à point nom ...
Voir le panier

Chasseurs allemands (Les)T.2: Focke Wulf Fw 190, Messerschmitt Bf

Dominique Breffort , André Jouineau

Date de parution : Février 2014

Éditeur: HISTOIRE ET COLLECTIONS

Outre le Messerschmitt Bf 109, véritable icône de l'Aviation et qui fait l'objet du premier tome de cet ouvrage, la Jagdwaffe, la Chasse allemande disposa pendant la Seconde Guerre mondiale de plusieurs autres types d'appareils aux performances et qualités diverses. Le Messerschmitt Bf 110 tout d'abord, bimoteur de chasse lourde à long rayon d'action qui s'avéra rapidement d'une grande vulnérabilité et ne brilla en réalité qu'après avoir été transformé en intercepteur nocturne. Ses descendants directs, les Messerschmitt Me 210 et Me 410, conçus pour en pallier les défauts, notamment en matière de performances, n'y parvinrent final ...
Voir le panier

Manuel du pilote d'avion

Date de parution : Octobre 2012

Éditeur: CEPADUES

Manuel du pilote d'avionLicence de pilote privé d'avion PPL(A)Progressif, pédagogique, garant d'un apprentissage réussi, car efficace et gratifiant, ce manuel vous présente les données théoriques, techniques et pratiques indispensables, les connaissances et savoir-faire nécessaires.Sont pris en compte, tant les textes réglementaires en vigueur à la parution de l'ouvrage que ceux applicables à compter de 2013. Ainsi quelle que soit la date à laquelle vous serez en mesure de passer votre théorique, ce support répondra-t-il à votre besoin, et restera-t-il l'ouvrage de référence de la préparation du Brevet de Pilote Avion.Aux remerci ...
Voir le panier

400 questions pour le pilote ULM: avec réponses commentées

Thierry Gobert

Date de parution : Octobre 2012

Éditeur: CEPADUES

Cet ouvrage prépare aux épreuves de l'examen théorique ULM en s'appuyant sur 400 questions à choix multiples dont il commente les solutions par des explications claires. Ce guide offrira également au pilote breveté de gagner rapidement en précision sur ses connaissances grâce à son index paginé par mots clés : dérive et déviation, QFE, QFF et QFU, cap magnétique, cap compas, etc.Un glossaire aéronautique, le rappel des confusions fréquentes et un classement par grands thèmes font de cet ouvrage une boîte à outils intelligente et indispensable pour mesurer sa progression avant de se présenter à l ...
Voir le panier

La vraie histoire des hôtesses de l'air

Olivier Magnan

Date de parution : Janvier 2016

Éditeur: CHRONIQUE

Un métier, une vocation, une aventure, un enfer ? L'hôtesse de l'air - et son homologue masculin, le steward - se montrent plus que jamais indispensables à bord d'un avion de ligne où des centaines de passagers - les pax dans le jargon - livrés à eux-mêmes s'entretueraient rapidement sans la présence de ces sourires rassurants et de cette autorité discrète.Si l'immense majorité des hôtesses ont choisi de passer une grande partie de leur vie à dix kilomètres dans le ciel, s'envoler à Paris, déjeuner à Hong Kong, nager aux Bermudes ou se réveiller au coeur de la nui ...

Allo la tour ?: y'a un boeuf dans le cockpit !

Simon Hayot

Date de parution : Octobre 2015

Éditeur: MAREUIL

«J'alignai le Mike Bravo face à ce bout de bande bitumée qui paraissait ridiculement minuscule vu du ciel.Sors le train et les volets sur un quart.Tu plaisantes ? Dis-moi que tu plaisantes ! insista mon copilote en me jetant un regard effaré.Non, pas du tout... Sors le train et un quart de volets, répétai-je.OK... Je sors le train et un quart de volets, mais je suis contre !!! protesta-t-il vigoureusement.Nous étions maintenant à quelques milles de la piste, bien alignés en finale quand subitement, il sortit un appareil photo...Mais qu'est-ce que tu fais ? demandai-je, intrigué. ...
Voir le panier

VFR de nuit :Manuel du pilote

Michel Moerenhout

Date de parution : Janvier 2016

Éditeur: JPO

L'Europe a facilité l'accès à la pratique du vol de nuit.Contrairement aux autres qualifications, elle est acquise à vie et ne nécessite aucune revalidation.Pour l'aborder, il n'existe plus de conditions préalables d'expérience en vol et elle peut être intégrée à la formation PPL(A).L'instruction en vol est rapide puisque limitée à 5 heures dont seulement 3 doivent s'effectuer en double commande.La nuit reste cependant un univers parsemé de pièges où l'expérience, la prudence, la connaissance situationnelle et un entraînement régulier sont des critères de sécurité.
Voir le panier

Le pilotage des hélicoptères

Georges Doat , Gérard David

Date de parution : Janvier 2017

Éditeur: JPO

Un regard pratique sur la théorie du vol des hélicoptères, son fonctionnement, sa vitesse, sa mécanique, etc. L'auteur présente également quelques phénomènes aérodynamiques potentiellement dangereux. Ses explications sont accompagnées de dessins schématiques afin d'en faciliter la compréhension.
Voir le panier

Comment devenir un bon pilote : trucs et astuces

Jean-Gabriel Charrier

Date de parution : Juillet 2017

Éditeur: JPO

Comment devenir un bon piloteUn problème de commande de vol, une panne électrique, ou plus simplement du mauvais temps, vous allez découvrir quelles sont les qualités des meilleurs d'entre nous qui ont su faire face à ces situations exigeantes.À partir des pièges les plus fréquemment rencontrés par les pilotes, vous trouverez des conseils et des bonnes pratiques qui vous permettront de les éviter. Vous rentrerez alors dans le cercle des bons pilotes qui s'attachent à mettre en oeuvre ces pratiques plus souvent que les autres. Que vous ayez 50 ou 5 000 heures de vol, ces nouvelles connaissances vous permet ...
Voir le panier

Erreurs de pilotage T.11

Jean-Pierre Otelli

Date de parution : Octobre 2017

Éditeur: JPO

Malgré les dénégations de certains, c'est l'homme qui reste le maillon faible dans la chaîne de la sécurité aérienne. Manque de formation, autosatisfaction dangereuse, négligences routinières et parfois même... graves problèmes de santé physique ou mentale... Quelles que soient les raisons, le facteur humain est presque toujours à l'origine des accidents.- Le copilote souffre d'une maladie neurologique, il ne contrôle pas les mouvements de ses jambes et freine en permanence pendant le décollage.- Le commandant est sourd, myope et alcoolique, il confond la piste avec une route qui mène à un g ...
Voir le panier
X

Navigation principale

Type de livres