Trains

Les bêtes noires : des chemins de fer dans le Massif Central

Daniel Crozes , Pierre Soissons , Pierre-Louis Espinasse

Date de parution : Octobre 2011

Éditeur: ROUERGUE

À partir des années 1840, des lignes de chemin de fer sont construites aux confins du Massif central pour desservir les bassins miniers. Ces premières voies ferrées, voulues par des industriels, sont à l'origine du développement d'un réseau qui a profondément changé la vie des habitants de régions souvent difficiles d'accès et parfois repliées sur elles-mêmes. Alors que dès la fin du XIXe siècle des députés, tel Théophile Roussel en Lozère, se démènent pour que le chemin de fer n'oublie pas leurs départements, les mentalités évoluen ...
Voir le panier

Sur les Traces des Derniers Trains à Vapeur

Cyril Le Tourneur d'Ison

Date de parution : Octobre 2000

Éditeur: CHENE

Le symbole le plus puissant de la révolution industrielle, la traction-vapeur, va disparaître de la surface du globe. Pourtant des vapeurs centenaires font de la résistance, sur des lignes du bout du monde. C'est le destin d'un univers ferroviaire réunissant cheminots, conducteurs, préposés, voyageurs, passionnés pour qui le temps s'est arrêté.

La grande vitesse gagne l'Ouest

Franck Renaud

Date de parution : Juin 2017

Éditeur: JOCA SERIA

La grande vitesse gagne l'OuestEn filant à 320 kilomètres/heure sur la ligne à grande vitesse (LGV) Bretagne - Pays de la Loire, le TGV Ouest raccourcit les distances : il place la porte de la Bretagne et Rennes à moins d'une heure et demie de Paris et Nantes retrouve une liaison avec la capitale inférieure à deux heures. La LGV se veut aussi un outil d'aménagement du territoire. Au fil de ses 182 kilomètres dont le chantier a duré moins de cinq ans, elle diffuse ses effets sur le réseau ferroviaire des deux régions : les gains de temps concernent aussi bien ...

La France ferroviaire en cartes postales: Aquitaine-Midi-Pyrénées

Maryse Angelier

Date de parution : Mai 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Après le Nord-Pas-de-Calais et la Bourgogne, voici donc l'Aquitaine et le Midi-Pyrénées réunis pour une meilleure approche du grand Sud-Ouest. Au programme de ce troisième volume de la collection La France ferroviaire en cartes postales, pas moins de treize départements, Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne et Pyrénées-Atlantiques pour la Région Aquitaine, Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Gers, Lot, Hautes-Pyrénées, Tarn et Tarn-et-Garonne pour la Région Midi-Pyrénées. Desservant ces contrées aux appartenances géographiques, historiques et culturelles fort diversifiées, le chemin de fer est un excellent révélateur de la b ...
Voir le panier

Rêves de Trains

Date de parution : Mars 2003

Éditeur: ANAGRAMME

Les trains ont toujours fait rêver.Parce qu'ils représentent, dans notre imaginaire, les voyages, les grands espaces, les découvertes, l'exotisme.Mais aussi parce que ces merveilles de la technique peuvent également être beaux.
Voir le panier

TGV : en Route Vers le Futur : 25 Ans de Passion

Philippe Mirville

Date de parution : Janvier 2006

Éditeur: TIMEE

Dans les années soixante, le train se trouve fortement concurrencé par l'arrivée de l'avion sur le marché des transports et le développement de la voiture et des autoroutes. En 1966, un projet de ligne ferroviaire à grande vitesse voit le jour. Ce n'est qu'en 1971 qu'il sera accepté en comité interministériel. L'aventure TGV (Train à Grande Vitesse), véritable pari sur le temps, commence.A l'occasion des 25 ans du TGV, découvrez les cinquante plus belles histoires de ce moyen de transport ferroviaire révolutionnaire, alliant la performance et le service au client au souci environnemental. Désormais, Paris se trouve à se ...

Les diesels en couleurs 1950-1970

Philippe Feunteun

Date de parution : Juin 2012

Éditeur: VIE DU RAIL

Au début des années cinquante, l'évolution du moteur diesel permet la production en série des premières locomotives diesels-électriques ; ce mode de traction va d'abord s'imposer dans les gares et triages puis, progressivement, sur les lignes secondaires encore dévolues à la traction vapeur, et, pour finir, au cours des années soixante sur les grandes artères non électrifiées. Pour la SNCF, l'attrait immédiat de la locomotive diesel ne réside pas dans sa puissance, la traction à vapeur restant supérieure, mais dans son aspect économique car elle permet une exploitation plus souple avec des co ...

Signalisation et automatismes ferroviaires T.1

Colin Porter , Christian Sevestre , Yves Ramette

Date de parution : Mars 2013

Éditeur: VIE DU RAIL

Signalisation et automatismes ferroviairesCet ouvrage explore la signalisation et les automatismes des chemins de fer grandes lignes et des transports urbains (métros et tramways). À travers trois tomes, onze professeurs du mastère « systèmes de transports ferroviaires et urbains », principalement issus du monde des experts, des exploitants et industriels ferroviaires, ainsi que des universitaires, ont réalisé un ouvrage de référence pour leurs étudiants, les professionnels et les passionnés des transports. Abordant le sujet avec la rigueur qui s'impose, les trois tomes traitent trois parties distinctes : la première, à visée plus généraliste, situe la signalis ...
Voir le panier

Larousse des Trains et Chemins de Fer

Clive Lamming

Date de parution : Octobre 2005

Éditeur: LAROUSSE

Dans la lignée des Chemins de fer de Pierre Weil (1964), il appartenait aux Éditions Larousse de publier l'ouvrage de référence, qui manquait, sur le sujet. Le réseau ferré français a connu, en quarante années et depuis une époque où l'on prévoyait sa disparition et son obsolescence, de profondes transformations et une évolution tant technique que sociale qui l'ont porté à un niveau de performance et d'efficacité qui font de lui un des meilleurs réseaux du monde, et le seul qui a généralisé et popularisé la grande vitesse avec son fameux TGV.Comportant une p ...

Petit dictionnaire amoureux des trains

Jean Des cars , Alain Bouldouyre

Date de parution : Novembre 2013

Éditeur: POCKET

T comme TranssibérienR comme Records de vitesseA comme Anna KarénineI comme Iris 320N comme Nez du Diable (le)Jean des Cars ne peut voir partir un train sans être du voyage. Le suivre, c'est se mettre sur les rails d'engins aussi mythiques que mystérieux, des plus anciens aux plus modernes.
Voir le panier

574,8 Km/h l'Excellence Ferroviaire Française

Philipe Mirville

Date de parution : Janvier 2007

Éditeur: TIMEE

574,8 km/hL'excellence ferroviaire françaiseLe 3 avril 2007, face à des centaines de photographes et reporters venus du monde entier, le TGV entre de nouveau dans la légende : la rame V 150 a roulé à 574,8 km/h, un record de vitesse absolu. Un chiffre qui symbolise à lui seul l'excellence française de la très grande vitesse ferroviaire.L'exploit est avant tout une formidable aventure humaine, celle de Réseau Ferré de France, Alstom et la SNCF, celle d'hommes ordinaires - techniciens et ingénieurs - devenus, tel le conducteur de la rame Eric Pieczak, les héros d'un jour.Avec cet ouvrage, Philippe Mirville n ...

Passion rail.Le temps du renouveau, 1975-2004

Marc Carémantrant

Date de parution : Avril 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Passion RailLe temps du renouveau 1975-2004Pour ce premier ouvrage de la collection Passion Rail, Marc Carémantrant, collaborant avec La Vie du Rail depuis de nombreuses années, a été choisi pour partager ses passions du train et de la photographie à travers cet ouvrage. Que de chemin parcouru depuis les trains a vapeur ! Outre la balade géographique, l'auteur invite à une rétrospective de matériel et de sites, ouvrant la voie vers le chemin de fer moderne avec le TGV, le TER et le Transilien tout en parcourant l'histoire.Issu de deux générations de cheminots sur le PLM ...
Voir le panier

Images de trains T.25 : Un Anglais sur les rails de France

Didier Leroy , Gérard Chambard , Hugh Ballantyne

Date de parution : Février 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Vacances d'un photographe de 1962 à 1967Un Anglais sur les rails de FranceLe tome XXV d'Images de trains offre trois voyages sur les rails de France en 1962, 1966 et 1967 effectués par un célèbre photographe anglais épris de locomotives à vapeur, Hugh Ballantyne.C'est dire que les clichés publiés sont inconnus, et que les lieux parcourus le sont sous des angles au cadrage parfait. La majorité des images est en couleur : un atout supplémentaire pour ceux qui recherchent des détails sur les locomotives.Didier Leroy et Gérard Chambard ont retenu les vues les plus significatives, issues de la collec ...
Voir le panier

Matériel roulant dans le système ferroviaire T.1

Josef Doppelbauer

Date de parution : Novembre 2015

Éditeur: VIE DU RAIL

Le livre Matériel roulant dans le système ferroviaire est un ouvrage technique destiné aux amateurs avertis comme aux professionnels de l'industrie.Rédigé par des ingénieurs de plusieurs grandes sociétés européennes, appartenant à sept nationalités, il fait le point sur les techniques modernes appliquées au matériel roulant, tout en plaçant celui-ci au sein d'un système ferroviaire en forte évolution, déterminée par l'ouverture des frontières.Il comportera 3 tomes publiés en français et en anglais.Ce premier tome familiarise le lecteur avec le monde ferroviaire et le matériel roulant ...
Voir le panier

Le matériel moteur SNCF en 2016

Denis Redoutey , Guillaume Pépy

Date de parution : Novembre 2016

Éditeur: VIE DU RAIL

Sous forme de fiches, un répertoire des locomotives de la SNCF détaillant les caractéristiques techniques de plus de 110 séries d'engins en service actuellement. L'auteur retrace également l'histoire et l'évolution du matériel depuis 1938 (les moteurs diesel, le parc TER, le marquage des bas de caisses, etc.).
Voir le panier

Les nouveaux défis de l'Atlantique à grande vitesse

Date de parution : Novembre 2016

Éditeur: VIE DU RAIL

Bienvenue à bord ! C'est l'invitation lancée par cet ouvrage « Atlantique 2017, les nouveaux défis de la grande vitesse ». Montez à bord d'un projet pas comme les autres, d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Fruit d'une collaboration entre le magazine La Vie du Rail et SNCF Réseau, ce livre original reprend l'histoire de la grande vitesse ferroviaire au moment où une deuxième ligne nouvelle est décidée en France, au début des années 1980, après la réussite du Paris - Lyon. Page après page, le livre nous fait traverser la fin du siècle dernier et nous transport ...
Voir le panier

La saga de la Petite ceinture T.2 : 1991-2017

Jean-Emmanuel Terrier , Samuel Delziani

Date de parution : Mars 2018

Éditeur: VIE DU RAIL

La saga de la Petite ceinture1991-2017Tome IILa Petite Ceinture, voie ferrée encerclant Paris sur 32 km, à l'intérieur des boulevards des Maréchaux, a cessé son activité régulière en 1993 sur la majeure partie de son parcours. Mais si les trains y circulent rarement depuis vingt-cinq ans, cette « Belle aux voies dormantes », qui appartient à SNCF Réseau, est devenue friche ferroviaire et vit depuis plusieurs années une nouvelle vie, parfois clandestine, aux facettes diverses : artistique, bucolique, économique, collaborative, festive...Les anciennes gares ou les tronçons de la rocade ferroviaire abritent qui une salle de concerts, qui u ...
Voir le panier

Les 100 trains qui ont changé la France

Philippe Hérissé

Date de parution : Novembre 2017

Éditeur: VIE DU RAIL

Les 100 trains qui ont changé la FranceA l'heure du 80e anniversaire de la SNCF, ce livre raconte quel impact le train, incarnation du progrès et de la modernité, a eu sur le territoire en irriguant l'Hexagone, en franchissant les frontières, en supplantant l'automobile, que ce soit pour les trajets de loisirs ou les voyages d'affaires. Dans notre pays, le chemin de fer a, depuis ses débuts, véhiculé pléthore d'émotions et peuplé l'imaginaire collectif. Les trains d'antan étaient baptisés de noms évocateurs : Mistral, Capitole, Train Bleu, Flèche d'Or, Bugatti, Orient-Express, Oiseau bleu, Etoile du Nord ...
Voir le panier

Le train jaune

Florent Anglade , France Berlioz , Philippe Ollivier , Arnaud Spani

Date de parution : Avril 2017

Éditeur: PRIVAT

Le Train ¡aune arrive à un tournant de son histoire. Une histoire longue de plus d'un siècle, marquée par un attachement particulier pour ce train si singulier. En témoignent ses dénominations colorées, symboliques et affectives, telles « le Canari », « le Tortillard », ou en catalan « el Tren Groc ». Un engouement à la hauteur des défis techniques et technologiques qui ont dû être relevés pour la création de cette ligne, avec la construction de nombreux ouvrages d'art, de divers bâtiments d'exploitation, et même d'un barrage et d'une usine hydroélectrique.Malgré toutes les modifications et les mises aux normes ...
Voir le panier
X

Navigation principale

Type de livres