Dans les coulisses de l'histoire du rail d'hier à aujourd'hui. Savez-vous que la première locomotive était considérée comme une invention diabolique alors qu'elle roulait péniblement à... 8 km/h ? Que le premier Moscou-Saint-Pétersbourg faisait un détour parce que la main du tsar avait dévié sur la carte en traçant le parcours ? Qu'un TGV peut rouler à plus de 300 km/h avec une énergie vingt fois moindre qu'une voiture de course ? Et, au fait, pourquoi appelle-t-o